2020年mvp销量排名,销量最好的mvp排行

本文目录：

• 1、7月MPV销量排名前十,国产车上榜多款,第一第二毫无悬念
• 2、11月MPV销量出炉,黑马来袭大涨48%,廉价版奥德赛成爆款
• 3、9月MPV销量排行榜,别克GL8狂销2万台,本田两款上榜威然跌出榜单_百度...
• 4、量话车市│MPV市场2020年10月销量解读

1、7月MPV销量排名前十,国产车上榜多款,第一第二毫无悬念

1、奥德赛是由本田公司推出的一款于2007年1月在国内上市配备有卫星导航系统、声音引导功能等配置的MPV车型搭载的是升程4L i-VTEC高性能发动机，这款车凭借7月销售4648台辆排在第六位，同比增长27%。

2、具体到车企来看，比亚迪毫无悬念以261105辆排名第一位，这个与厂家发布的262161辆相差1056辆，总体相差数据不算太大。特斯拉依旧是第二名的位置。数据显示，特斯拉在7月份的批发量为64285辆，对比此前几个月的销量，特斯拉销量呈现下滑趋势。这或许是新款Model 3带来的影响。

3、传祺M6这款车是广汽传祺旗下的第二款MPV，9月的销量为5173辆，在MPV月销量排行榜中位列第四名，2020年1-9月共销售了26，000辆，在MPV年度销量排行榜中位列第七名，与宝骏730主打家用不同的是，传祺M6的定位与别克GL6相似，都是偏向于商务用车的定位。

4、在MPV三年保值率前十中，最低的是进口的大众迈特威，排名第十，但其保值率仍达到了777%，在整个市场中算是比较高的。毫无悬念的是，排名第一的依然是埃尔法，其三年保值率为1294%，相当于三年不亏反赚。不过，埃尔法多数用于商用，对于普通老百姓来说，价格还是遥不可及的。

5、进口轿车方面，上榜品牌与上月一致，保时捷旗下多款车型包揽前三。保时捷911再次成为意料之中的冠军，三年保值率达到924%。排名第二的是保时捷718，保值率达894%。实力稍弱的Panamera排名第三，保值率为850%。

6、今天为大家带来2020年11月份MPV的销量排名情况！本月看点：别克GL8在中高端市场依旧所向披靡；五菱凯捷杀入前三名；广汽传祺全新M8成绩突出。以下是各车型的具体销量情况。

2、11月MPV销量出炉,黑马来袭大涨48%,廉价版奥德赛成爆款

今天说的第二款车就是传祺M6。传祺M6是2020年国内MPV市场的最大“黑马”！11月份销量达到了4147台，与2019年2803台相比销量暴涨48%，名列第8名，“廉价版奥德赛”超越了本田奥德赛！1-11月份累计销量达到了34629台，与去年同期销量数据相比上涨了4%，成为了国内市场销量最稳健的MPV车型。

另外，在11月MPV销量的榜单上，国产高端MPV迎来了一匹黑马——荣威iMAX8，自10月31日正式上市以来，荣威iMAX8就凭借宜商宜家MPV的精准定位，以及全方位优势迅速走俏成为市场新贵，上市一天就售出4，109辆，11月以3，624辆的销量挤进前十。

月MPV销量排行榜新鲜出炉，五菱神车宏光又一次稳坐销量冠军头把交椅，卖出了33820辆，别克GL8以18196辆的成绩紧随其后，而排在第三的则是五菱凯捷，上市首月就卖出6837辆，妥妥的销量黑马。

家用MPV市场一向不冷不热，尤其是自主品牌MPV，但疆哥注意到今年涌现出一匹黑马—— 广汽传祺GM8。之所以称它为黑马，是因为其今年1-8月份其累计销量达到了17322辆，同比增长37%，成功跻身1-8月MPV销量排行榜前十名，并且是榜单上唯一一款价格近20万的自主品牌中大型MPV车型。

3、9月MPV销量排行榜,别克GL8狂销2万台,本田两款上榜威然跌出榜单_百度...

1、具体排名方面， 五菱宏光系列延续着冠军宝座，9月销量23953辆，同比下滑4%。别克GL8依然延续了亚军位置，单月销量20326辆，同比增幅高达32%；排名第三的是东风风行，单月销量为6496辆，同比增长11%，延续着本年度稳定的市场发挥。

2、从GL8229-539万的定价可以看出，它的价位区间比较宽泛，多达16款车型，也证实了它在MPV市场有多专业，以及用心的程度。反观大众威然，268-398万的售价，不仅起步价高于GL8，并且“一口气”贵出来了5万元，实在是“自信”。

3、. 基于以上提及到的种种因素，足以说明威然不具备成为一辆优秀商务MPV的条件，超越GL8也是不可能的事。目前，威然公布的预售价为3540万元，数值不低，明显是冲着高端级别来的。

4、另外，国内目前30-50万的MPV选择并不多，新一代塞纳国产后，对手好像就别克GL8的ES陆尊版本和大众威然两个了。

5、在TOP 10榜单的后半部分，各家车企的新车销量几乎处在同一台阶。东风本田、一汽丰田、广汽丰田，纷纷跻身前十，5月销量均在7万辆上下，均实现了正增长。近两年，日系全面发力。我们简单做个加法，5月，一汽丰田+广汽丰田，合计销量为14万辆，已经接近或超过了大众在华其中一家合资公司的销量。

4、量话车市│MPV市场2020年10月销量解读

从MPV市场销量情况来看，2020年10月MPV共销售7万辆，占整体乘用车市场的5%。与9月相比，环比下跌11%。与去年同期对比来看，同比下跌2%，较上月同比降幅增加24%。从累计销量数据来看，2020年1-10月，MPV累计销量59万辆，同比累计下跌20个百分点。

上汽大众威然10月销量1263辆，上市以来售出7995辆；从其销量业绩上可以看出，这款专为中国市场打造的MPV并未获得太多消费者认可；作为家用，其性价比不如奥德赛、艾力绅，作为商务接待又不如别克GL8更得体；两边消费者都不能讨好，让威然想要提升销量很难。

本田CR-V凭借月销27682辆的成绩，位居月销量排行榜第三名，成为合资SUV月销量冠军。从10月份的销量排行榜可以看出，国产SUV和合资SUV的市场占有率，可谓是旗鼓相当，两者的竞争也是特别激烈。10月份的MPV市场，虽然销量成绩出现小幅度的上涨，但是销量排名没有出现太大的改变。

具体车型方面，10月在乘用车主要品种中，与上月相比，MPV产销均呈增长，轿车产量略增，销量微降，SUV和交叉型乘用车产量略降，销量微增；与上年同期相比，MPV产销有所下降，其它乘用车产销继续保持增长。

月10日，乘联会公布最新月度乘用车销量数据。数据显示，2020年10月国内狭义乘用车零售销量达到192万辆，同比增长1%，环比9月增长1%。不过MPV市场并没有享受到车市回暖的“红利”，10月MPV销量仍然同比下降0%，销量仅7万辆，比9月份，则微涨0.2%，基本保持9月份的销售势头。